Мы едем в Канаду!

Я не знаю, как и почему это произошло. Но факт остается фактом — еще в понедельник я даже не помышляла о получении водительской лицензии, а сегодня с утра я стала ее обладателем! Та-дам!!!

Теперь подробности.

Чтение целиком Driver's Handbook я так и не осилила. Просто мне нечего было делать и я решила посмотреть он-лайн тесты. Нагуглила несколько и стала пробовать их пройти. К моему изумлению, я правильно отвечала на большинство вопросов, за исключением, пожалуй, штрафов, которые можно разве что вызубрить.

Попробовав несколько тестов на разных сайтах, я нашла вот этот — http://find-a-driving-school.ca и пришла к выводу, что это лучшее, что есть в сети . Там несколько разных вариантов теста, плюс обширные тесты на знание всех знаков и правил. А еще, при неправильном ответе тебе показывают объяснение, почему надо отвечать именно так, а не иначе. Очень удобно.

После первого прохождения всех тестов на этом сайте (с ошибками, разумеется), я решила заглянуть все-таки в книжку. Пролистав ее я убедилась, что в этом он-лайн тесте представлены все возможные знаки и охвачены все темы правил. За исключением системы штрафов, которая в книжке расписана подробно. Но, честно говоря, я так и не осилила ее выучить, ибо ну какая мне разница на какой срок у меня отзовут лицензию при нарушении правил — на 30 дней или на 90?

Пройдя он-лайн тесты несколько раз и убедившись, что я отвечаю практически на все вопросы правильно, я решила ехать сдавать тест. Мне надо было сделать это быстро, не откладывая, пока есть желание. Ибо уже четвертый год пошел, как мы в Канаде, а я все никак не могла себя заставить .

Для начала, конечно, зашла на сайт организации, которая занимается выдачей лицензий в Онтарио — http://www.drivetest.ca — и нашла там адрес ближайшего отделения и режим его работы. А также посмотрела, что мне понадобится взять с собой — два удостоверения личности  (Permanent Resident card и Ontario Health Card в моем случае), очки, которые мне нужны для вождения (чтобы пройти тест на зрение), и 125 долларов.

Эта сумма включает в себя 10 долларов — стоимость письменного теста, который я сегодня проходила, 40 долларов — стоимость теста на вождение, который я буду проходить через год (или через 8 месяцев, если буду учиться в водительской школе), и 75 долларов — стоимость водительской лицензии на пять лет (если я правильно понимаю, то если за пять лет не получить лицензию класса Full G, то все придется начинать сначала).

Приехав сегодня с утра в отделение DriverTest большого количества народа мы там не обнаружили. И уже через пару минут я стояла у стойки, где принимают документы. Еще через минуту я прямо там же проходила тест на зрение.

За этот тест я переживала, потому что нигде не описаны требования к нему. Я даже думала сначала сходить к доктору и сделать себе линзы или более удобные очки для вождения. Оказалось все просто — надеваешь очки, смотришь в прибор и пытаешься увидеть в нем цифры, которые тебе пишут. Потом в приборе мигает свет и ты отвечаешь с какой стороны это происходит. Короче, я тест успешно прошла.

Потом меня сфотографировали и, приняв оплату, попросили пройти в комнату для прохождения теста.

Комната, честно говоря, меня удивила. В том плане, что люди туда свободно входили и выходили и никто особо экзаменуемых не контролировал. Выдачей тестов и их проверкой занималась та же сотрудница, что и отвечала на вопросы входящих, т.е. она за аудиторией не следила вообще . С другой стороны, наверное, если ты вообще не знаешь правил и знаков, то даже имея книжечку с собой, тест быстро не напишешь.

Так или иначе, минут за 10-15 я тест заполнила и еще через пять минут мне сообщили, что я его успешно прошла! Потом даже дали посмотреть, где какие ошибки я допустила. Их было всего три и, естественно, две из них были на знание штрафов и одна на управление автомобилем в экстремальных ситуациях (вопрос был про то, когда чаще всего происходит занос автомобиля).

Ну и все на этом. Мне выдали временную лицензию (постоянная придет по почте) и пожелали удачи .

В общей сложности по времени вся процедура заняла не более получаса. Коля все это время был со мной (ну за исключением прохождения самого теста, конечно ) для моральной поддержки, а также в качестве спонсора, ибо на моей карте деньги закончились совсем не вовремя . Также иногда он переводил, чего от меня хотят, но это скорее мешало, потому что я вместо того, чтобы слушать и понимать, ждала, когда Коля мне по-русски скажет .

Да, кстати, тест я сдавала на английском, он действительно простой для понимания. В нашем отделении нет вариантов вопросов на русском, как в некоторых других отделениях в GTA. Но, собственно, это и к лучшему. А то я боюсь запуталась бы в переведенных фразах .

Теперь пеку пирог, чтобы отметить дома это, прямо скажем, неординарное для меня событие . Шутка ли — я теперь могу управлять автомобилем и ехать, куда хочу! Сидя рядом с инструктором, правда .